El Ayuntamiento de la ciudad de Teruel colabora con la marcha deportiva '131 kilómetros contra el cáncer, Algimia d'Alfara-Teruel', que realizarán varios aficionados al atletismo del club Blue Line.

Mª ÁNGELES MORENO. Teruel
"La autovía se nota, pero la crisis, mucho más". Así resume el alcalde de Sarrión, Narciso Martín, el efecto que en su municipio, en pleno corredor Zaragoza-Teruel-Valencia, ha tenido la finalización, hace ahora un año, de la autovía Mudéjar o A-23. El polígono creado en Sarrión al calor de esta infraestructura está vacío. El proyecto estrella, una planta de biodiésel, ha topado con la recesión económica y los recelos ambientales hacia este tipo de empresas.

Más optimista, no obstante, se muestra el alcalde de Monreal del Campo, Jesús Allueva. En el polígono de esta localidad del Jiloca -con una larga trayectoria- se han instalado en el último año dos empresas nuevas, está pendiente la llegada de una tercera y otras dos han ampliado y modernizado sus instalaciones. A este impulso industrial que ha traído la autovía a su paso por la provincia hay que añadir la creación de otra área empresarial en Calamocha -aún en ciernes- en los terrenos del antiguo aeródromo, la instalación en Fuentes Claras de la industria Peguform, con 135 empleos, los proyectos de dos cementeras -en Torrijo y Concud- y la ampliación de una tercera en Santa Eulalia.